欧洲方面的博弈仍在持续，下游需求的低迷在继续，消息面的报忧也在继续，在利空因素占主导的行情下，即使偶有利好因素出现，习惯了低迷的钢市也难以在短期内迎来实质性的反弹，专家指出，7月国内钢市仍将处在震荡寻底的过程之中。

库存面临上升压力

目前全国钢材社会库存已经连续17周下降，其中建材库存下降速度略有加快，板材库存上升速度略有放缓。据市场监测显示：截至6月21日，全国钢材社会库存量为1556.06万吨，比上周下降12.07万吨。钢材社会库存连续下降17周，本应是一大利好消息，实际上却是无法提振半分喜悦之心。从需求方面来看，库存还有上升的可能，“在去库存化还未完成之际，库存就又再次上升将是一件很可怕的事情。”

从近几周数据来看，全国总库存略有降低，螺纹钢、冷板库存继续下降，但线材、热轧、中板库存出现上升。虽然库存连降17周，与去年同期相比，总库存仍高出111万吨，螺纹钢和线材总库存比去年同期高出163万吨。降幅不断趋缓，因此总量仍显偏高。加上粗钢产量的再度回升，市场供应压力继续增加，库存被动增加的机会增大。后期钢材供大于求状况仍难有明显改善，库存压力也仍难缓解。

市场出货不多成交不佳多为常态

临近月底，商家资金紧张的情况还将加剧，市场成交也不会很好。随着北方地区持续高温、南方多数城市现超警洪水季节的到来，工地施工受到严重影响，钢材市场成交不佳现象频频出现，据不完全统计，目前开工率50%-60%，大部分钢贸商日出货量仅为200吨，占总货源量的4%，而北京大户日出货量占总货源量不足10%。

“受高温多雨天气影响，项目进展缓慢，制约钢材价格上行。眼下，钢材市场利空占主导，可能要到四季度才会有所缓和，预计钢价下行的可能性比较大。”从事多年建材生意的贾经理分析道。

钢市不振的一个因素源于需求不振。虽然近期有了不少利好消息，但这些项目投资周期长，政策很难惠及钢贸行业，同时，房地产、造船、汽车、机械加工等下游产业需求不旺，导致钢市日渐萧条。现在钢市确实不很乐观，主要也是和经济下滑以及钢铁工业的产能过剩直接相关。

钢厂下调出厂价格

在低迷的需求面前，任何消息面的利好都成为浮云，钢厂方面也表现的谨小慎微，宝钢较大幅度下调出厂价格之后，沙钢、武钢等主导钢厂均跟风而行，钢厂的这一操作，为钢价的反弹造成沉重打击，小幅的阴跌成为常态。在钢价下跌、需求不旺的同时，产量却迟迟不减。

江西萍乡钢厂肖经理表示：“现在钢企都没有主动减产的迹象，看来大家都在硬撑着呢。”据介绍，他们厂除了板材出货较差，其他品种出货情况还算可以。

下游行业需求持续低迷

机械工业运行的不利因素依然存在，如需求不足、价格下行、成本上升等，而更大的危险在于信心不足。再从造船行业来看，全球经济走势低迷，运力过剩等因素压制了市场对于船舶的需求。“因此，总的来说，下游行业对板材的消耗能力仍较弱，市场需求低迷阶段仍将持续。”王瑞芬说。

经济担忧情绪不减

受欧债危机的影响，近期乃至整个下半年国内钢市外需形势仍不乐观。虽然支持财政紧缩政策的政党在希腊选举中获胜，暂时性缓解了希腊退出欧元区的市场情绪，但债务危机阴霾依然存在。如果宏观政策未能进行及时、有效、足够力度的调整，其经济“硬着陆”局面就有可能出现，受此影响，钢材市场将难逃厄运，上海螺纹钢吨价可能将跌破4000元关口，中国到岸铁矿石有可能逼近100美元/吨。

分析师认为，国内外经济均现低迷，短期内可能不会有太大改变。对此要有风险意识与应变准备，不能轻言经贸形势已经见底。作为防范措施，要在宽松货币政策的同时，找准突破口，迅速启动一批关联性强的终端消费项目，以此带动投资需求与生产需求，开辟更大的实体经济需求增长空间，促使整体经济活跃起来。

综合来看，国内钢厂减产迹象并不明显，市场供求矛盾难以缓解。近期市场资金面再度趋于紧张，而欧元区债务危机仍面临较大的不确定风险，国内市场信心仍较为低迷。国内钢价要走强还有待时日。